Autos / Camionetas
Visualizando partes del vehiculo: AUDI - A6 (4F2, C6) - 2.7 TDI quattro

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JP GROUP
JP GROUP : 1163103500

Disco de freno


Disco de freno
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0753057

Elevalunas


Elevalunas

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NARVA
NARVA : 84002

Lampara, faro de carretera| Lampara, faro principal| Lampara, faro principal| Lampara, faro de carretera


Lámparapara faros carretera

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HELLA PAGID
HELLA PAGID : 8AC355391341

Pinza de freno


Pinza de freno/soporte

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ABE
ABE : C3A030ABE

Disco de freno


Disco de freno
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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WOLF
WOLF : 3012

Aceite de transmision| Aceite para transmision automatica| Aceite transmision| Aceite transmision eje


Aceites

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FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN : 32255

Tapa. arbol de levas


Árbol de levas

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EIBACH
EIBACH : E10150080322

Kit de suspension, muelles


Suspensión

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SIDEM
SIDEM : 37374

Barra oscilante, suspension de ruedas


Brazo oscilante (long. transv. inclinado)

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HOFFER
HOFFER : 17393X2

Filtro, aire habitaculo


Filtro de aire de habitáculo
La principal función que tiene el filtro de aire de un vehículo es la de retener, en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

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