Autos / Camionetas
Visualizando partes del vehiculo: SEAT - LEON (1M1) - 1.6 16 V

Encontramos 12,817 piezas para su busqueda en -0.566853 seg.

WILMINK GROUP
WILMINK GROUP : WG1025925

Vaso estabilizador, bomba de combustible


Bomba de combustible
La función de la bomba de combustible es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que depende del tipo del vehículo.

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AUTOMEGA
AUTOMEGA : 3050504661J0B

Travesanos/barras, estabilizador


Barra de acoplamiento

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TOPRAN
TOPRAN : 104461

Tapon de dilatacion


Bloque motor

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AUTOMEGA
AUTOMEGA : 3061503011J0D

Disco de freno


Disco de freno
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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FAI AutoParts
FAI AutoParts : SS995

Rotula barra de acoplamiento


Piezas de barras de acoplamiento

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CALIBER
CALIBER : RC1022

Juego de cojinete de rueda


Cojinete de rueda

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QUINTON HAZELL
QUINTON HAZELL : BP1243

Juego de pastillas de freno


Pastilla de freno
Los elementos que veis justo a la derecha, son unas pastillas de freno. Las pastillas de freno son esenciales dentro del sistema de frenado del automóvil ya que proporcionan la fricción necesaria a los discos de freno de tal forma que cuando accionamos el pedal, nuestro vehículo se detiene.

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MEAT & DORIA
MEAT & DORIA : 88009

Valvula AGR


Válvula/tubo de admisión EGR

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STELLOX
STELLOX : 1130533SX

Muelle neumatico, capo de motor


Muelles neumáticos

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NK
NK : 204745

Disco de freno


Disco de freno
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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