BDC5495

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MAPCO
MAPCO : 25841

Disco de freno


Disco de freno
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
FERODO
FERODO : DDF1306

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495P
Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
OPTIMAL
OPTIMAL : BS8038

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El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 0735216

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
NK
NK : 3147133

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
KAGER
KAGER : 371084

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
TRISCAN
TRISCAN : 8120291001

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
HELLA
HELLA : 8DD355112142

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Coincidencia en equivalencia: QUINTON HAZELL: BDC5495
Coincidencia en equivalencia: QH Talbros: BDC5495
SWAG
SWAG : 30924382

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El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

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Coincidencia en equivalencia: QH Talbros: BDC5495
LPR
LPR : A1005P

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