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BOSCH
BOSCH : 0580303003

MODULOS DE COMBUSTIBLE


Bomba de combustible
La función de la bomba de combustible es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que depende del tipo del vehículo.

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BOSCH
BOSCH : 0580313012

MODULOS DE COMBUSTIBLE


Bomba de combustible
La función de la bomba de combustible es suministrar la presión necesaria para el buen funcionamiento del motor, desde el tanque hasta los inyectores. Ésta se encuentra sumergida en el interior del tanque y en cuanto recibe corriente eléctrica, suministra el combustible a una presión que depende del tipo del vehículo.

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WILMINK GROUP
WILMINK GROUP : WG1027112

Manguito, bomba combustible


Accesorios/piezas

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VAICO
VAICO : V300942

Manguito, bomba combustible


Accesorios/piezas

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PIERBURG
PIERBURG : 750086000

Manguito, bomba combustible


Accesorios/piezas

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RGR
RGR : GMBCE-20103-A

MODULOS DE COMBUSTIBLE


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RGR
RGR : GBI-966-A

BOBINA DE ENCENDIDO


Bobina/Unidad bobina de encendido
La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco

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RGR
RGR : GBI-966

BOBINA DE ENCENDIDO


Bobina/Unidad bobina de encendido
La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco

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HELLUX
HELLUX : HE11431

BOBINA DE ENCENDIDO


Bobina/Unidad bobina de encendido
La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco

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FISPA
FISPA : 10128

VALVULA CANISTER


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